Что произойдет с транспортным налогом в 2022-м году?
Текущая методика расчета транспортного налога почти не менялась с 2003-го года. Сейчас его размер зависит от мощности машины, а с 2015-го года действует повышающий коэффициент для автомобилей дороже трех миллионов рублей.
В последние месяцы ведутся активные дискуссии об изменении транспортного налога.
Главный вопрос касается пересмотра повышающего коэффициента, так называемого «налога на роскошь». В этом году дилеры уже обращались в Минпромторг с просьбой увеличить это пороговое значение. Мотивация – очевидна: с 2014-го года цены на новые автомобили выросли на 60%. Так что под налог на роскошь начали попадать многие массовые марки и модели машин. Дилеры просили увеличить порог до 5-7 миллионов рублей.
Сейчас этот вопрос прорабатывается заинтересованными ведомствами – ФНС, Минпромторгом и Минфином.
Летом этого года в Госдуме выступили с инициативой – ввести налоговые льготы за безопасную манеру вождения. Депутаты предложили давать за нее скидку в размере 50% величины транспортного налога. Мотивировали это дополнительным стимулом для водителей ездить по правилам.
Также в свете закона об отмене обязательного техосмотра для получения ОСАГО, представители МВД предлагали просто снижать стоимость полиса и транспортного налога для автовладельцев, проходящих техосмотр на добровольной основе.
