Власти против нулевой пошлины на ввоз электромобилей

Минпромторг высказался против недавней инициативы о продлении нулевой ввозной пошлины на электромобили. Напомним, она действует до конца этого года, а представители Белоруссии хотели продлить ее до 2023-го.
Аргументы профильного ведомства понятны. Минпромторг считает, что продление пошлины не будет способствовать инвестициям в отечественные производства электромобилей.
Также там напомнили о принятой ранее Концепции развития электрического транспорта в России. Согласно этому документу, на территории страны должны быть открыты собственные производства, а также локализованы все нужные компоненты. Более того, Минпромторг считает, что Россию уже рассматривают в качестве инвестиционно-привлекательного региона некоторые неназванные автопроизводители.
В свете этого ведомство опасается, что нулевая ввозная пошлина создаст препятствия для развития отечественного электротранспорта. Правда сейчас никакого серийного производства электромобилей в России нет. Зато есть амбициозные планы выпустить не менее 25 000 единиц таких транспортных средств уже к концу 2024-го года. А к 2030-му году их доля в общем количестве произведенных авто должна составлять 10%.
Стимулировать спрос на электромобили планируется при помощи программ льготного лизинга и кредитования, а также введения бесплатного проезда по платным дорогам.
Правда, эксперты считают, что основная проблема электротранспорта в России – отсутствие платежеспособного спроса. Для широких слоев населения такие транспортные средства почти недоступны.