Азия забирает газовозы у Европы: насколько вырастут ставки фрахта?
По данным «Коммерсанта», в октябре ставки фрахта на танкеры для сжиженного газа выросли вдвое. Baltic Exchange приводит цифры: в октябре прошлого года танкер на 180 000 кубометров из Австралии в Азию стоил 76 000 долларов в сутки.
В сентябре этого года ставка суточного фрахта доходила уже до 98 000 долларов. А в октябре 2021-го начался взрывной рост: 5-го – 123 000 долларов, а с 19-го – 262 000 долларов.
Причем, подорожание, начавшееся в Тихоокеанском регионе, перекинулось и на Атлантический. По данным на 19-е октября ставка танкера на 160 000 кубометров в Атлантике составила 138 200 долларов за сутки, а в Тихом океане – 202 500 долларов за сутки.
Таких высоких цен не наблюдалось с середины января 2021-го года. А большая разница между двумя регионами обусловлена «азиатской премией».
В Азии, в особенности в Китае, дефицит энергии максимально высок, поэтому стоимость газа там находится на самых больших значениях. За счет этого Азиатско-Тихоокеанский регион все более привлекательный для поставщиков.
Однако такой разброс в ценах чреват серьезным дисбалансом на рынке. Большинство судов и поставщиков могут окончательно переориентироваться на азиатский рынок, оставив Европу без нужного ей топлива на зимний период.
