Электронные ассистенты снижают внимание автомобилистов?
К такому выводу пришла команда исследователей из Массачусетского технологического института (MIT) и американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS).
Чтобы собрать информацию, они целый месяц следили за поведением во время езды на автомобиле 20 добровольцев в Массачусетсе.
Выбранные водители ездили на машинах, оснащенных современной ассистирующей электроникой. Для чистоты экспериментов всех посадили на автомобили одной марки. Половина группы ездила на Volvo S90 с системой Pilot Assist, вторая половина на Range Rover Sport с адаптивным круиз-контролем. Первый автомобиль имел более продвинутую систему ассистирования.
Уже через месяц эксперты отметили, что уровень дисциплинированности за рулем у подопытных сильно упал. Они чаще стали отпускать руль, пользоваться смартфонами во время езды и отвлекаться от наблюдения за дорогой.
У водителей более продвинутой «Вольво» таких нарушений было замечено в два раза больше.
Если сравнивать со стандартными показателями вождения, эти испытуемые в 12 раз чаще убирали обе руки с руля.
Напрашивается очевидный вывод: современные электронные системы помощи сильно снижают внимание водителей за рулем.
