1 неделю назад

Минтранс презентовал новый нацпроект «Безопасные и качественные дороги»

Опубликовал(-а)
Редакция "Глобал Информ Диал", ООО «ГЛОБАЛ ИНФОРМ ДИАЛ»
news-image

Это новая версия старого проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Помимо смены названий, ведомство запланировало еще несколько новшеств. Среди главных – в него теперь войдут не только федеральные трассы, но и местные дороги в небольших городах. Сам проект будет продлен до 2030-го года, ранее планировалось, что он закончится в 2024-м году.

После июльского указа Президента РФ нацпроекты решено было пролонгировать. В том числе, и перенести на более поздний срок исполнение ключевых показателей.

Однако в новом дорожном проекте помимо переноса сроков предусмотрено и расширение обязательств.

В частности, в нацпроект вошла Санкт-Петербургская агломерация. Планируется, что к концу 2024-го года количество нормативных дорог здесь должно повыситься до 85%. Сейчас их доля составляет 69%.

Также в нацпроект включен 51 город с населением 100 000-200 000 человек и 35 городов с населением от 20 000 человек в Дальневосточном федеральном округе. Но исполнение проекта для маленьких городов отложат до 2025-го года. К 2030-му планируется довести количество нормативных дорог в этих населенных пунктах до 85%.

Также в нацпроект ввели отдельный показатель для опорной сети региональных дорог. Если в целом по стране доля качественных региональных дорог должна быть увеличена до 50% к 2020-му году, а к 2030-му до 60%, то дороги опорной сети должны быть улучшены до 55% к 2020-му и до 85% к 2030-му.

В список дорог опорной сети войдут 170 000 из 510 000 региональных трасс.

Также с 2022-го года стартует проект по реконструкции аварийных мостов. К 2024-му планируется закончить капитальный ремонт 100 000 погонных метров мостов. К 2030-му должно быть отремонтировано 290 000 погонных метров мостов.

Из показателей оценки качества нацпроекта убрали двухкратное снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. А вот для оценки качества работ теперь будут учтены и оценки их пользователей. По замыслу Минтранса удовлетворенность дорогами к 2030-му году должны выражать не менее 60% опрошенных.